دایره المعارف مصور ماشین

معرفی کتاب دایره المعارف مصور ماشین:

دایره المعارف مصور ماشین نوشته شده توسط کاترین هنیسی تاریخچه ای از صنعت اتومبیل سازی را ارائه می دهد. از تصور و خیال ساخت وسیله ای که بتواند به جای استفاده از اسب و استر به کار گرفته شود تا ماشین های آینده. در کتاب دایره المعارف مصور ماشین ما تاریخچه ای از صنعت خودرو سازی طی دهه های مختلف میلادی را مطالعه و مشاهده می کنیم و همینطور روش ها و شیوه های ساخت اتومبیل که در طی زمان باعث پیشرفت این صنعت شد. این کتاب توسط انتشارات سایان با ترجمه ی زهرا نیرومند برای اولین بار در ایران به چاپ رسید تا مرجعی مفید و سودمند برای افرادی باشد که به این شاخه از تکنولوژی علاقه مند هستند.

درباره ی کتاب دایره المعارف مصور ماشین:

در سده ی نوزدهم میلادی به سبب ماشینی شدن چرخه ی تولیدات در کارخانه های صنعتی و مهندسی پیشرفت بسیاری صورت گرفت. مخترعین تصمیم گرفتند تا وسیله ای را به جای اسب و استر بسازند که اولا هم از آن ها سریع تر باشد و بعلاوه بتواند مسیر طولانی تری را بپیماید. بنزین‚ نیروی الکتریسیته و نیروی بخار هر کدام به گونه ای به کار گرفته شدند ولی هنوز نتیجه ی دلخواه حاصل نشده بود اما در این بین نیروی الکتریسیته و بعد از آن نیروی بخار سرعت بیشتری را ثبت کردند. طبق اطلاعات کتاب دایره المعارف مصور ماشین اختراع نخستین وسیله نقلیه ی موتوری و قابل استفاده خود به تنهایی کار بزرگ و شگرفی بود اما از آن شگفت انگیز تر تولید انبوه و فروختن آن به مشتریان بود. البته متقاعد کردن آن ها نسبت به مزایای وسیله ی جدید کار چندان راحتی نبود. سرمایه گذاران مهندسان و اشراف از جمله اولین افرادی بودند که گام هایی هر چند متزلزل به سوی تولید خودرو برداشتند. آلمان و سپس فرانسه‚ بریتانیا و آمریکا پیشتازان رقابت در این عرصه بودند. بر اساس کتاب دایره المعارف مصور ماشین در پایان دهه اول قرن بیستم دیگر به همه ثابت شده بود که وسایل نقلیه ی موتوری آمده اند که بمانند در همین راستا خودرو سازان نیز به دنبال راهی بودند تا تولیدات خود را افزایش دهند. در سال 1902 دو دیون _ بوتون در فرانسه و اولدزموبیل در آمریکا مدعی شدند که بیش از 2000 دستگاه فروش داشتند اما بی شک هیچ یک به پای هنری فورد هم نمی رسیدند زیرا او بود که خط تولید متحرک را به صنعت خودرو سازی معرفی کرد. در این میان برخی از خودروسازان بهترین ماشین خود را برای ثروتمندترین مشتریان کنار می گذاشتند. همانطور که در کتاب دایره المعارف مصور ماشین مشتریان این چنینی هیچ گونه ایرادی را بر نمی تابیدند و خودروهایی می خواستند که عملکردی غیر قابل مقایسه با کالسکه های اسبی قدیمی داشته باشند.آن ها همچنین در پی رفاه بودند چیزی که برای جاده های ناهموار اوایل قرن بیست بسیار ضروری بود. و البته امکانات ویژه ای مانند دنده ی نیمه خودکار و فرمان هیدرولیکی.