دانشنامه مصور زیر دریایی

معرفی کتاب دانشنامه مصور زیر دریایی:

دانشنامه زیر دریایی با همت نیل مالارد و همکاری موزه ی زیر دریایی نیروی دریایی ایالات متحده آمریکا تالیف شده است‚ و با ترجمه ی راحله حجی زواره برای اولین بار در ایران توسط انتشارات سایان به چاپ رسیده است. کتاب دانشنامه مصور زیر دریایی به معرفی و بررسی تمامی موضوعات و مسائل مربوط به زیر دریایی ها می پردازد‚ از نحوه ی ساخت آن ها‚ انواع گوناگون زیر دریایی تا زیر دریایی های آینده. و هر آن چیزی که در رابطه با زیر دریایی بخواهید بدانید همگی در این کتاب جمع آوری شده است.

درباره ی کتاب دانشنامه مصور زیر دریایی:

زیر دریایی نوعی کشتی زیر آبی است که اختراع آن انقلابی در جنگ های دریایی ایجاد کرد و امکان کاوش در دنیای پنهان زیر سطح اقیانوس را برای انسان ها فراهم آورد. زیر دریایی ها اندازه های مختلفی دارند اندازه ی آن ها از یک خودرو کوچک تا کشتی های غول پیکر با اندازه ی دو برابر یک جامبو جت متفاوت است. طرح شیوه ی پیش رانش و همچنین عملکرد آن ها کاملا با یکدیگر فرق دارد. بر اساس اطلاعات کتاب دانشنامه مصور زیر دریایی زیردریاپیماها را برای سفرهای کوتاه طراحی کرده اند در حالی که زیر دریایی هایی که با سوخت اتمی کار می کنند‚ می توانند بدون توقف به دور دنیا سفر کنند. زیر دریایی های تخصصی می توانند برای انجام تحقیقات تا عمق بسیار زیادی پایین بروند.آن را با استفاده از کابل متصل به کشتی مادر پایین می فرستند. از زیر دریایی ها برای تفریح هم استفاده می کنند. زیردریایی های تفریحی امکان دیدن زندگی زیر آب را برای گردشگران فراهم می کنند. طبق کتاب دانشنامه مصور زیر دریایی‚ درست مانند یک کوه یخ که بیش تر آن زیر آب پنهان است‚ بخش بسیار کوچکی از یک زیر دریایی را هم روی آن می توان دید. عرشه ی باریک زیر دریایی روی بدنه ای گرد قرار گرفته که به طرف بیرون بر آمده شده است و به دو بخش داخلی و خارجی تقسیم می شود. بین این دو قسمت مخزن هایی به عنوان وزنه ی تعادل قرار دارد که از آب دریا پر می شوند تا زیر دریایی را زیر آب فرو ببرند‚ با خارج کردن آب وزنه ها با فشار هوا زیر دریایی به سطح آب باز می گردد. قوانین فیزیکی استفاده از (وزنه ی تعادل) را نخستین بار ویلیام بورن یک افسر توپخانه ی انگلیسی در سال 1578 پیشنهاد داد. همانطور که در کتاب دانشنامه مصور زیر دریایی می خوانیم این روش در اواخر قرن نوزدهم تکمیل شد. موتور زیر دریایی یک یا چند پروانه در قسمت پاشنه ی کشتی (عقب کشتی) را به حرکت در می آورد تا زیر دریایی را در آب جلو ببرد سکان کشتی امکان هدایت آن را فراهم می کند و باله های زیر دریایی آن را صاف نگه می دارند یا عمق آن را تغییر می دهند.